В суд Великого Устюга не поступал иск к Деду Морозу, который подал петербуржец за не исполненные желания
300 раз петербуржцы обращались в экологическую службу на прошлой неделе
В юбилейный сезон театр «Санктъ-Петербургъ Опера» покажет премьеру «Черевичек»
Большинство петербуржцев в 2021 г. купили машины до 500 тыс. руб.
В Петербурге появились заказник «Шунгеровский», первый детский экомаршрут
В Петербурге вступили в силу новые правила вывоза мусора
В Кронштадте заработала Морская зимняя сказка
Строительство желтой ветки петербургского место затягивается
Смольный не может найти исполнителя для коррекции проектной документации. На сайте госзакупок закончился тендер на корректировку строительства Лахтинско-Правобережной линии (ст. м. "Спасская" – ст. м. "Морской фасад"). Стоимость работ - 11 млн руб. Заказчик – КРТИ (комитет по развитию транспортной инфраструктуры).
Смольный был вынужден пойти на тендер по причине изменений требований к безопасности пассажиров. Поменялись и правила строительства эскалаторов. Но нововведения отпугнули подрядчиков, и желающих участвовать в тендере не нашлось.
Подходит к завершению тендер на подготовку документации планировки территории для Кировско-Выборгской ветки (ст. м. "Проспект Ветеранов" – ст. м. "Проспект Маршала Жукова"). Эту работу оценивают в 25 млн руб. Закупка заинтересовала Институт Трансэкопроект и компанию "Геокад". Первый предложил выполнить работу за 24,4 млн руб., второй - за 22,9 млн руб. Победителя определят завтра. На реализацию проекта подрядчику выделят 1 год с момента подписания контракта.
