Петербургский туристический бизнес потерял из-за локдауна 1 млрд руб.
Петербург стал одним из лидеров в России по науке и технологиям
В Петербурге каждый год долгожители будут получать единовременные выплаты
Бюджет Петербурга увеличивает расходы на развитие города на 53,4 млрд руб.
В фонде «Рейс 9268» прокомментировали отказ Смольного платить за мемориал
Рынок загородной недвижимости Петербурга побил рекорд по сделкам
Традиции Петербурга и интересные места: что было позаимствовано у Европы?
На улицах Санкт-Петербурга появится еще один "Витязь"
Маршрут нового трамвая будет пролегать по северу Петербурга.
Этот трамвай станет уже пятым в данной комплектации. Модель "Витязь-М" имеет низкий пол, комфортабельный салон и широкие двери. Пассажиры имеют возможность пользоваться инновационной системой информирования с медиакомплексом. Здесь можно транслировать видеоконтент, пользоваться бесплатным Wi-Fi.
Трамвай будет курсировать по маршруту №100 (Придорожная аллея - станция "Ручьи"), но точная дата ввода на линию не известна.
Также "Горэлектротранс" собирается выделить 500 млн руб. на обновление трамвайного парка города. Будет закуплено еще 5 низкопольных трамвайных вагонов по 88 млн руб. каждый. Каждый должен вмещать 170 пассажиров.
Город с каждым годом старается обновлять общественный транспорт, заменяя старые модели на современные, более комфортные и экологически безопасные. Но, к сожалению, не весь новый транспорт используется как нужно. Например, летом окна открываются, а кондиционеры не работают, и пассажирам, как и в старых вагонах, приходиться обливаться потом в раскаленных до +50 градусах салонах.
