В жару федеральные автодороги в Ленобласти будут закрываться для тяжеловесных автомобилей

Приказ за подписью Р. Старовойта, главы Федерального дорожного агентства, начнет действовать с 5 июля.

Причина ограничений - защита бетонного и асфальтового покрытия. Когда температура воздуха очень высокая, асфальт раскаляется до такой степени, что становится мягким и пластичным. Тяжелые машины оставляют на нем борозду, которая портит целостность дорожного покрытия, способствуя созданию опасной ситуации на дороге в будущем.

Движение транспортных средств выше определенной нагрузки запрещено до конца августа, если дневная температура воздуха окажется свыше 32 градусов Цельсия. Проезжать тяжеловесные грузовики по трассам смогут после 22:00 часов и до 10:00. Оборудование объездов на закрытых дорогах в дневное время приказом не предусматривается. Также остается непонятным, какую ответственность понесет нарушитель, будет ли это штраф или лишение водительских прав?

Попадают под летнее ограничение большинство федеральных  трасс, среди которых А-118, М-10, Москва – Санкт-Петербург, А-181, Р-21, А-180, А-121, Р-23, петербургское южное полукольцо.

Ущерб, наносимый тяжелым транспортом во время жаркой погоды оценивается дорожным ведомством в миллиарды руб. Но часто соответствующий нормативный акт не получается ввести в работу вовремя по причине длительных периодов согласования, публичного обсуждения, принятия, официального опубликования. В текущем году подписанный еще в апреле приказ прошел регистрацию в Министерстве юстиции только поле 20 мая, а юридически вступит в силу в июле. К этому времени уже много дорог испорчено и потребует огромных вложений в ремонт. Когда будут восстанавливаться испорченные участки дорого, никто сказать не берется, так как оживленное направление сохраняется по всем трассам.