Следком создаст спецгруппу для расследования сноса объектов культурного наследия в Санкт-Петербурге
В Пулково прибыли 18 тыс. итальянских клопов
На Евразийском ивент-форуме обсудили промышленный туризм в Петербурге
Запасы зерна в Санкт-Петербурге увеличили на 1500 тонн
Партия «Родина» выдвинула кандидатов на выборы в Заксобрание Санкт-Петербурга
Буланова заявила о дискриминации своей партии на выборах в Петербурге
Боярский гордится принятием пенсионной реформы
В Санкт-Петербурге обсудили будущее российского судостроения
Судостроители стремятся договориться с французами о замене санкционного программного обеспечения.
В Северной столице на заседании научно-технического совета судостроительной корпорации обсуждали будущее российского судостроения.
Изменение привычного судостроения на роботизацию неизбежно. Так считает А. Рахманов, президент ОСК. Он считает, что вопрос в том, насколько Россия успеет к ней подготовиться. Это определит, станет страна лидером или будет аутсайдерами в своем направлении. ОСК проводит переговоры с партнерами, пытаясь решить проблему использования попавшего под санкции программного обеспечения. Российские программные продукты пока только разочаровывают корпорацию, несмотря на то, что в стране сейчас принято говорить, что российские технологии могут ни в чем не уступать западным. Программное обеспечение для разработки судов не выдерживает критики и не является альтернативой для импортных аналогов.
Сейчас предлагается вести разработку ПО с французами. На основе из базы можно сделать автомобильные, судостроительные и авиационные продукты. Этот способ дешевле, чем создавать ядро в России, вкладывать в него миллионы. Профильным министерствам глава ОСК предложил обсудить этот вопрос отдельно.
Также поднимались темы инноваций в системе управления судами, развитие технологий робототехники, особенности проектирования и использования беспилотных судов.
Россия должны стремиться к импортозамещению, но в разумных пределах и обдуманно, и если в стране пока не готовы предложить достойные мирового уровня технологии, нужно пользоваться теми, которые предлагают иностранные партнеры. В частности, с французскими судостроителями у страны давно налажены контакты и деловые отношения, и этим стоит воспользоваться.





