Канализацию для курорта в Горской обещают к концу 2027 года, а сам курорт оператор просит достроить только к 2032-му
Водоканал приступил к прокладке тоннельного канализационного коллектора от посёлка Горская до района Конная Лахта, сообщили в Смольном 5 ноября. Он нужен, чтобы подключить к городской канализации новые территории на северном берегу Финского залива, прежде всего будущий всесезонный морской курорт «Санкт‑Петербург Марина». Стоки пойдут через действующие сети на Северную станцию аэрации.
«Мы приступаем к созданию инженерного каркаса для федерального всесезонного курорта в Горской», — губернатор Петербурга Александр Беглов.
Длина коллектора — 6,2 км, примерно как Лиговский проспект. Он пройдёт через Приморский и Курортный районы, а строить его будут методом микротоннелирования, то есть без масштабных раскопок. Для жителей Лахты и Горской это главная деталь: улицы вдоль трассы не придётся перекапывать целиком.
Что строят и за сколько
Технические параметры, которые назвали в Смольном:
- диаметр тоннеля — 1,5 метра, глубина заложения — до 11,29 метра;
- мощность — около 65 тысяч кубометров стоков в сутки;
- деньги — казначейский инфраструктурный кредит на 10 млрд рублей;
- срок — до конца 2027 года.
Для сравнения: всего в Петербурге около 300 км канализационных коллекторов, так что новый добавит к ним примерно 2%.
Читайте также: Путепровод между улицами Коммуны и Коллонтай обещали к 2028 году. По условиям торгов стройка продлится до осени 2031-го
Параллельно город строит вторую нитку Главного канализационного коллектора на севере, на которую губернатор 5 ноября попросил добавить ещё 6 млрд рублей.
Курорт отстаёт от своей канализации
С самим курортом сроки куда менее определённые. Строит его «Яхт-клуб Санкт-Петербург», генеральный партнёр которого — «Газпром». Общая стоимость проекта оценивалась в 250 млрд рублей, из них 140 млрд — частные инвестиции и 70 млрд — бюджетные деньги на инфраструктуру. Первая очередь — марина площадью около 30 гектаров на 400 яхт, парусная академия, гостиницы. Курорт рассчитан на 1,33 млн посетителей в год.
Ещё весной оператор обещал начать стройку первого объекта летом 2026 года, закончить его в 2028-м, а весь кластер — к концу 2030 года. Но в марте яхт-клуб обратился в арбитражный суд к Комитету имущественных отношений с просьбой изменить договоры аренды: продлить изыскания до сентября 2027 года, проектирование — до августа 2028-го, а завершение строительства перенести на 6 июня 2032 года. В мае КГА согласовал внешний облик парусной академии. Решения суда по иску в открытых источниках мы пока не нашли.
Получается, что если суд согласится с яхт-клубом, город достроит канализацию примерно на четыре с половиной года раньше, чем появится курорт. Коллектор, впрочем, нужен не только ему: он подключит к сетям и другие перспективные территории побережья.
Читайте также: С ноября петербургский маткапитал в 224 тысячи можно потратить на частного врача, а не только на клинику
На Евразийском ивент-форуме обсудили промышленный туризм в Петербурге
Партия «Родина» выдвинула кандидатов на выборы в Заксобрание Санкт-Петербурга
Запасы зерна в Санкт-Петербурге увеличили на 1500 тонн
Буланова заявила о дискриминации своей партии на выборах в Петербурге
Боярский гордится принятием пенсионной реформы
В Петербурге вступили в силу новые правила вывоза мусора
Студенты создадут достопримечательности Санкт-Петербурга в игре Minecraft