Все новости Санкт-Петербурга » Экономика » Путепровод между улицами Коммуны и Коллонтай обещали к 2028 году. По условиям торгов стройка продлится до осени 2031-го

Путепровод между улицами Коммуны и Коллонтай обещали к 2028 году. По условиям торгов стройка продлится до осени 2031-го

Экономика >>
По условиям торгов работы на развязке начнутся не раньше 16 апреля 2027 года

5 ноября губернатор Александр Беглов направил в Законодательное собрание поправку ко второму чтению закона о корректировке бюджета Петербурга на 2026 год. Расходы на адресную инвестиционную программу она увеличивает на 8,9 млрд рублей. Из них 2,4 млрд пойдут на строительство транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) с улицей Коммуны, ещё 6 млрд — на вторую нитку Главного канализационного коллектора на севере города.

«Динамика городской экономики позволяет нам сегодня добавить средства на развитие городской инфраструктуры», — губернатор Петербурга Александр Беглов.

Для жителей востока города эта развязка важнее, чем кажется по сухой строчке бюджета. Сейчас улицы Коммуны и Коллонтай разделены путями Волховского направления железной дороги, где поезда идут особенно часто. Путепровод над ними должен связать Красногвардейский и Невский районы новым коридором и снять часть нагрузки с Российского путепровода.

Как менялись сроки

В сентябре 2025 года Смольный утвердил проект планировки развязки и называл срок готовности её первой очереди — путепровода от улиц Коллонтай и Кржижановского до улицы Коммуны. Это был 2028 год. Гаражи в зоне стройки к тому моменту уже решили сносить, собственникам обещали компенсации.

В сентябре 2026 года Дирекция транспортного строительства объявила торги, и в их условиях стоят другие даты. По данным «Делового Петербурга», работы начнутся не раньше 16 апреля 2027 года, а закончить их подрядчик должен до 31 октября 2031 года. Получается, что стройка, ещё не начавшись, уехала от прежнего ориентира больше чем на три года. Оговорка: в 2025 году речь шла о первой очереди, а в торгах срок стоит для работ целиком, и отдельной даты для путепровода в условиях, которые приводит издание, нет.

Читайте также: Трамвай «Славянка» дойдёт до самой Славянки в декабре. На первом участке линии уже 13 тысяч пассажиров в день

Что войдёт в стройку, по условиям торгов:

  • первый этап за 14,8 млрд рублей — участок от перекрёстка Коллонтай, Кржижановского и Лопатина до узла улиц Коммуны и Ленской;
  • второй этап примерно за 6,8 млрд — съезды развязки и примыкания к улицам Коммуны и Коллонтай;
  • продление улицы Коммуны на 1,644 км и новый путепровод через железную дорогу длиной 493 метра.

Всего в бюджетной программе на эту развязку заложено 25,3 млрд рублей. Новые 2,4 млрд — меньше десятой части этой суммы.

Почему город строит сам

ШМСД со второго по четвёртый этап, от Витебского проспекта до КАД, строится по концессии, общая стоимость этих этапов — около 240 млрд рублей. Из семи развязок на этом участке четыре возводит концессионер, а три — город за свой счёт: с улицей Коммуны, с Союзным проспектом и с проспектом Солидарности.

Читайте также: Бюджет Петербурга на 2027 год в пересчёте на одного жителя: 288 тысяч рублей, каждый пятый — на образование

Поправка губернатора — ещё не закон: её предстоит рассмотреть депутатам во втором чтении. Если её примут, плановые расходы бюджета на 2026 год составят 1,5868 трлн рублей, а доходы — 1,4792 трлн.