Следком создаст спецгруппу для расследования сноса объектов культурного наследия в Санкт-Петербурге
В Санкт-Петербурге за 6 месяцев 4,5 млн человек посетили бесплатные туалеты Водоканала
Адвокат Ю. Шевчука хочет перенести слушания по его делу в Санкт-Петербург
В Санкт-Петербурге и Москве для дипломатов откроют магазины duty free
Смольный объявил конкурс на создание производства лекарств в Санкт-Петербурге
В Санкт-Петербурге объявили конкурс на офсетный контракт на 16,8 млрд руб.
Суд арестовал муниципального депутата из Колпино, обвиняемого в организации массовой миграции
Инвестор планирует начать финансирование трамвайной сети от «Купчино» до Славянки летом
Новую трамвайную ветку должны полностью запустить в 2024 г., но пока строительство от ст. м. «Купчино» до Славянки не началось. Завершились общественные обсуждения проекта, а летом проект начнут финансировать.
В феврале состоится подписание постановления горправительства об утверждении проекта. В марте завершится разработка проектно-сметной документации. Затем согласуют график предоставления участков под трамвайную сеть.
Первый этап строительства (10 км от Купчино до Шушар) должен завершиться в 2023 г., второй этап (11 км от Шушар до Славянки) – в 2024 г.
По концессионному соглашению с Санкт-Петербургом софинансировать проект будет «Газпромбанк».
Развитие трамвайной сети – альтернатива метро. Опыт частного трамвая «Чижик» продемонстрировал пример развития частной сети. Это важно для застраиваемых территорий, когда дорожная сеть не справляется с нагрузкой, как в Шушарах.
Трамвай был символом Петербурга, а в советское время его сеть была настолько большой, что попала в Книгу рекордов Гиннесса.
