В Петербурге скоро введут в эксплуатацию новые шестивагонные составы метро

Петербуржцы скоро смогут прокатиться в шестивагонных составах "Трансмашхолдинга", о чем рассказала дирекция по внешним связям компании. 16 вагонов предназначены для зеленой ветки метро.

Руководство ОЭРВЗ, входящего в холдинг, еще в 2016 г. подписало договор о поставке "Юбилейных" составов. Электричка должна была включать вагоны с асинхронным тяговым приводом. Сумма закупки - 13,4 млрд руб.

К концу 2018 г. закупят 25 составов. 21 приходится на вагоны Октябрьского электровагоноремонтного завода, а другие 4 производства "Вагонмаша" модели "Нева".

Сейчас ОЭВРЗ выполняет одно из условий контракта с метрополитеном, согласно которому завод должен собрать 20 составов по 8 вагонов в каждом к 2020 г. Это 160 единиц, из которых 64 уже получены заказчиком.

Производитель составов проекта 81 "Юбилейный" - Октябрьский электровагоноремонтный завод, дочка "Трансмашхолдинга". Первая поставка осуществлена в 2015 г. на 3 млрд руб. Основная цель проекта - обновление состава зеленой ветки метро перед Чемпионатом мира по футболу. Также производитель заключил еще один контракт на 27 составов по 6 вагонов на 13,7 млрд руб. Эти поставки осуществлялись с опозданием, а сами вагоны оставляли желать лучшего.

Например, в них периодически ломались светильники открытия дверей, обеспечивающие синхронность дверям состава и станциям закрытого типа. Также наблюдалось несанкционированное открытие дверей. По уверению производителей, вагоны не имеют техпроблем, а информация о подобных сбоях – это провокация. Но дыма без огня не бывает, и погрешности в составах все-таки продолжают фиксировать даже сейчас. Например, механическое повреждение тяги. По причине этой поломки на линию выходила только часть составов.