Поезд для ВСМ до Петербурга испытают летом 2027 года. Саму линию ждут в 2028-м

Первый вице-премьер Денис Мантуров 28 октября на правительственном часе в Совете Федерации назвал срок, когда высокоскоростной поезд для магистрали Москва — Санкт-Петербург впервые выйдет на ходовые испытания: лето 2027 года. Петербургский конец линии — терминал рядом с Московским вокзалом.

«Начало ходовых испытаний первого состава запланировано на лето следующего года», — первый вице-премьер Денис Мантуров.

Испытания — ещё не пассажирские рейсы. Открыть движение по ВСМ планируют в 2028 году, так что на обкатку первого поезда до запуска остаётся немного времени, и любой сдвиг испытаний почти наверняка сдвинет и открытие.

Что уже готово

Поезд собирают российские предприятия: в проекте участвуют больше 150 заводов и компаний из 36 регионов, они уже сделали опытные образцы ключевых узлов. Вот на какой стадии проект сейчас:

• кузова для 24 вагонов сварены на заводе «Уральские локомотивы» — этого хватит на три состава;
• магистраль пройдёт через шесть регионов: Москву, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области и Петербург;
• РЖД обучает 60 дежурных по станциям, которые будут управлять движением на ВСМ, — курс все должны пройти до конца года.

Курс для дежурных разработал институт НИИАС, который создаёт российскую систему управления и безопасности движения высокоскоростных поездов. То есть вместе с составами уже готовят и людей, которые будут выпускать их на линию.

Что обещают пассажирам

Дорога из Петербурга в Москву, по данным 47news, займёт около 2 часов 15 минут, билет будет стоить около 10 тысяч рублей. Стоимость всего проекта оценивается в 2,3 трлн рублей.

Читайте также: Трассу «Кола» снова закроют из-за моста через Свирь — четвёртый раз за октябрь

Про частоту поездов источники расходятся. «Парламентская газета» в отчёте о выступлении Мантурова пишет об интервале 15 минут в часы пик, 47news — о 10–15 минутах. Точного графика пока нет, поэтому надёжнее считать по верхней границе: поезд раз в четверть часа.

Что стройка уже изменила в Петербурге

Петербуржцы почувствовали магистраль задолго до первого рейса. Московский вокзал освобождают под терминал ВСМ, архитектурный облик которого город утвердил ещё в 2025 году. Из-за этого электрички Московского и Волховстроевского направлений перенесли на станции Рыбацкое и Ладожский вокзал.

Это не последнее переселение. Поезда Волховстроевского направления планируют перевести с Рыбацкого на новую станцию Волковская у одноимённой станции метро, но дату её открытия власти пока не называли.

Город строит дороги и вокруг станции Обухово. В составе транспортно-пересадочного узла «Южный» там запланированы парковки на проспекте Девятого Января и улице Грибакиных, а на участке Грузового проезда — пешеходная дорожка. Смольный отнёс эти объекты к коммунально-бытовым.

Читайте также: Петербург срежет 70 млрд расходов: меньше получат школы, дороги и автобусы

Маршруты электричек за последние месяцы менялись несколько раз. Актуальное расписание Северо-Западная пригородная пассажирская компания публикует на сайте ppk-piter.ru, в мобильном приложении и на вокзалах: перед поездкой с Московского вокзала или из Рыбацкого его стоит сверить.