Маневровый поезд в Автово не смог остановиться перед грузовиком на переезде даже при экстренном торможении

Утром 10 ноября, в 6:15, на переезде у станции Автово в Кировском районе маневровый поезд столкнулся с грузовиком. Машинист применил экстренное торможение, но расстояния не хватило. Об этом со ссылкой на пресс-службу Октябрьской железной дороги сообщил «Петербургский дневник».

По предварительным данным, обошлось без пострадавших, подвижной состав с рельсов не сошел, а на движение поездов авария не повлияла. Кто из участников нарушил правила, в сообщении не говорится.

Почему поезд не успевает

Перед переездом легко решить, что поезд, как машина, успеет затормозить. На деле у состава совсем другие расстояния.

Поезд нельзя объехать и почти невозможно быстро остановить: на переезде уступает всегда машина.

По памятке службы охраны труда Горьковской железной дороги, при экстренном торможении тормозной путь локомотива составляет от 700 до 1200 метров. Если машина оказалась на путях ближе, остановить состав машинист физически не успевает, сколько бы он ни тормозил.

Читайте также: Съезды развязки на 22-м километре «Колы» у Разметелево до 13 ноября будут по очереди полностью перекрывать по ночам

Поэтому Правила дорожного движения в пункте 15.3 запрещают выезжать на переезд в пяти случаях:

• шлагбаум закрыт или начинает закрываться, что бы ни показывал светофор;
• горит запрещающий сигнал светофора, даже если шлагбаума нет или он поднят;
• дежурный по переезду подает запрещающий сигнал;
• за переездом пробка, и придется остановиться на путях;
• к переезду в пределах видимости приближается поезд, локомотив или дрезина.

На нерегулируемом переезде без шлагбаума и светофора остается только последний пункт, и решение принимает сам водитель.

Сколько стоит ошибка

По части 1 статьи 12.10 КоАП выезд на переезд при закрытом шлагбауме или запрещающем сигнале, остановка на путях и проезд перед приближающимся поездом стоят 5000 рублей штрафа или лишения прав на срок от 3 до 6 месяцев. Повторное нарушение — лишение прав на год без альтернативы штрафом.

Если машина все же заглохла на путях, пункт 15.5 ПДД требует сразу высадить людей и освобождать переезд. Если есть кому, двух человек отправляют вдоль путей в обе стороны на 1000 метров, а сам водитель остается у машины и подает сигнал общей тревоги: один длинный и три коротких гудка. Увидев поезд, нужно бежать навстречу и делать круговые движения рукой, днем с ярким предметом, ночью с фонарем.

Читайте также: Девятикласснику, разбившему стекло остановки на Ленинском проспекте, грозит штраф до 40 тысяч рублей или до 160 часов обязательных работ

Тысяча метров здесь не случайная цифра: она сопоставима с тормозным путем локомотива, поэтому сигнал должен дойти до машиниста раньше, чем поезд окажется у переезда.