"АвтоВаз" намерен отказаться от производства Lada Priora

На Петербургском экономическом форуме, который на днях завершился в Северной столице, новые планы относительно своей продукции озвучило руководство "АвтоВаза".

Президент компании "АвтоВаз" официально заявил о намерении прекратить выпуск Lada Priora. По его словам, Priora уже выпускается дольше, чем это планировалось изначально, так как автомобиль был востребован на некоторых российских рынках, к примеру, на Кавказе. Окончательно решение по вопросу примут в ближайшие дни.

Концерн также собирается снять с производства Kalina и Granta. Такие слухи ходили до начала форума. Но по уверениям Н. Мора, линейки Kalina и Granta будут и дальше производиться, только количество модификаций кузова сократится до 3 (ранее их было 5).

На ближайшие 10 лет компания представит 12 новых моделей, а самой первой (ориентировочно в 2021-2022 году) станет автомобиль SUV и B-класса. Новый кроссовер не будет ориентирован на вытеснение с рынка Lada 4x4. Есть вероятность, что они будут выпускаться параллельно.

Новые авто будут содержать модули и элементы машин Renault – Nissan, на "АвтоВазе" рассчитывают на то, чтобы внедорожные свойства SUV оказались лучше Duster. Изменению подлежит платформа и силовой агрегат. Авто B-класса будут позиционировать с Renault-Logan, а отличия планируются только во внешнем виде.

Также руководство "АвтоВаза" задумывается над новыми моделями Vesta. Они в идеале должны продаваться с механической и роботизированной коробкой передач. Компания рассматривает переход на новую платформу Lada 4x4, но по ней решение еще не принято. Она сможет получить платформу Duster. Но в принятии всех решении за основу будет браться анализ автомобильного рынка как российского, так и зарубежного.