Петербургских электросамокатчиков могут начать штрафовать до 15 тыс. руб.
Правила игры в казино «Буй»: регистрация, вывод средств, актуальные условия
В Комздраве рассказали, где можно привиться «ЭпиВакКороной»
Главные ошибки минусовых игроков
Искусственный интеллект начнет лечить петербуржцев в ближайшее десятилетие
Нескольких петербуржцев госпитализировали после вакцинации «Спутником» и «ЭпиВакКороной»
«Горэлектротранс» заплатит 155 млн руб. за проект реконструкции Трамвайного парка №3
«Чижик» не пользуется спросом у жителей Санкт-Петербурга
Представители ТТК (Транспортной концессионной компании), концессионера «Чижика», рассказали о взаимодействии со Смольным, падении пассажиропотока и других проблемах.
«Чижика» запустили в 2018 г. С того момента трамвай перевез 35,5 млн пассажиров. ТКК хочет выйти на 33 млн пассажиров в год, а для этого нужно в день перевозить 90 тыс. человек.
В конце прошлого года показатель достиг 80 тыс. человек, а в 2020 г. резко снизился из-за пандемии. Добиться пассажиропотока в 33 млн пассажиров можно было бы, но Смольный так и не отменил дублирующие маршруты и не поменял трассы нескольких автобусов. Но комитет по транспорту считает, что условия соглашения по отмене маршрутов выполнены, и даже убран ряд трасс, в соглашении не указанный.
От нового маршрута «Чижика» на Новочеркасском проспекте не ждут мощного притока пассажиров. Не заключено допсоглашение, которое позволит «Чижику» встать на рельсы этого нового маршрута. Пока перспективы у первого в городе коммерческого трамвайного маршрута не радужные.
